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看板無視w

山口県は平家の落武者集落もあり、だいたいとんでもねぇ道を走る羽目になりがち

20年前から時々遊びで通ります。 最初のトンネル迄の道は舗装されてましたが苔だらけで常に路面が湿っており良く滑りました。 集落付近迄も改修前は旧規格660の軽でタイヤ一杯のところもありました。 ガードパイプのある橋付近は岩盤を削り出した様な道で、その先は路肩に落ち葉が大量に堆積しており、崩れていたり穴が空いたりしていても非常にそれが認識し辛い危険な道路でした。 それに比べれば今は快適そのものですね。狭いけど。

画像がちょっとモザイクチックで見にくい。

左右崖の切り通しって❢怖いって❢

過去一やばい県道映像で森

初めて40年前に行った時のトドワラはまだまだ立ち枯れの木々のボリューム感は大きかったように記憶しています。木道ができる前は、結構奥の奥にまで普通に歩いて行ってました。

1年ほど前に軽トラで通過したよ。勿論４WDで。

🗿「引き返せ！」 🗿「引き返せ！」 🗿「引き返したほうがいいぞ！」

車では危ないけど、景色は恐ろしいくらいキレイで泣きました。ぜひ皆さんもいってほしい。

ほとんど普通に走れる区間多いねー😊

更にもう一つの道として、駅舎とトンネルの間の崖側がパイプ柵になってる箇所があったかと思います そこを潜ると階段があって、別のルートに行けますので機会がありましたら是非

懐かしいです。このルートが好きで 30年程前に4躯で、よく行きました。 V字峠の写真、今でもあります。 川上村まで降りると道の両側にコスモスが 咲いててきれいなんですよねー。 車も少なくて、静かで良い所ですね。 埼玉の奥、長野、群馬、山梨県境は神秘的 で雰囲気あり、行くのが好きです。 動画ありがとうございます

撮影するにあたって、車ではなくオフロードバイクに切り替えようと思ったことはなかったのですか？

Googleはこんなところにも来ていたのか・・・ 恐るべし！

これだけの大自然の中を走っているにもかかわらず、一回も動物に遭遇しないのを不思議に感じてしまいました。 日本の山林は思ったほど生態系が豊かではないのかな？

主さん、命は一つです。大事にして下さいよ！ 見ているだけで、血圧が上がる思いでした。

補足付きでわかりやすい！映像も美しいですし、自分も一緒に走ってる気分🚗

島根県民です、立久恵峡へようこそ、お疲れ様でした😊

長年開かずの国道だった秩父－甲府間にまさかの高規格道路ができたことですし、何らかの状況の変かがあれば、ここにも立派な道路が作られるかもしれませんね 関東から長野へ抜ける最短ルートですし それにしても熊が出そうで怖い

仕事でこのくらい(もう少し狭いかも？)の道を通っていますが、慣れると意外に狭さは気にならなくなります。 ただ離合スペースは確かになさすぎですね。

馬に乗って走りたい道でした。

狭い道なのに飛ばしてますね。

「険道」というより「嫌道」ですね。家がまったくないのがすごいですね。何でこの道があるのだろう。昔からの道でしょうか。

なつかしい。自分が行ったときは観光ロバ車に乗りましたが、いまもあるのかな？

地図で少しだけ接してるの知って、どんな県境なのか知りたんだ

山口県民ですが、将来の日本の行く末を見ている様な道路ですなw 山口県は今回の様な場所は至る所にありますねw

地球温暖化に伴う気候変動で、藪から棒に土砂災害が発生しやすくなったのに端を発し、泣く泣く廃道にせざるを得なくなった道路は国内各所に存在する。最近では一部の土木関係者から「国内の高速道路は山間部を通している箇所も多い。もしこのまま行ったら、いずれそういう場所での高速道路の工事すら覚束なくなり、最悪メンテナンスができなくなって廃道、それでなくともまだ未開通の部分の開通を断念せざるを得なくはなるだろう」との声も聞かれているそうだ。

自動車で走行したのですね。 凄いの一言です。🙇

おはようございます。 (^.^)(-.-)(__)この県道別のRUclipsrの方もバイクで走った動画を配信していましたし その動画を見て職場の同僚も バイクで走りに行きました。 動画の通りすごく難易度の高い県道だったそうです❕

12:06 の峠道から拝める山は　赤岳かな?

Love watching these kind od videos!!

長野側は7kmで集落に出れるのならまあそれなりに整備はされてますね。秩父側は集落に出るのに30kmは走らないと付けないので走行は絶望的ですね。秩父に住んでる人が長野に遊び行くのに140号を使うぐらいでしょうか。

地元民です。 ナビが普及し始めた頃は、出雲大社への最短距離だと、よく県外の車が迷い込んでいましたね。 何件も道路から転落した事故がありました😢

私も１０年くらい前に走ってみようと行ったのだけど、完全に道をふさぐように倒れた竹があって、２本はなんとかのかせて通過したのだけれども３本目の竹がのけられなかったのと、その後に第４第５の倒木の予感がして引き返したｗ　台風だったか大雨だったかの１週間後くらいだったからタイミングが悪かったのかも。その後、数年は通行止めになっていて、そうこうしているうちに忘れてたｗ

県境越え区間は、ある程度運転技術が向上したドライバーが試しに運転する区間だった。 島根県側のガードレールもない断崖絶壁は厳しかった。 でも、広島県側の森の中を走る区間は意外と気持ちよかったですね。 19：20あたりから50年ほど前まで人が住んでいた集落跡。少し前に恐羅漢で遭難したスキーヤーがたどり着いて雪がやむまで守った学校跡があった。

リサイクルセンターで思い出した。ここの道７－８年前に通ったｗ

もう数十年前の話になりますが、中津川林道～川上牧丘林道を抜ける、いわゆる林道ツーリングでよく通ってました。他の方も書かれてますが、ガレ場も少なくフラットで走りやすかった記憶があります。景色も良かったので実質的な廃道状態ってのはすごく残念ですね。

ちなみに、三国峠は中央分水嶺です。 山梨（太平洋）側と、長野（日本海）側とで、地勢も植生もガラリと変わるすごい場所です。 舗装と未舗装とか、予算のかけかたもずいぶん違いますが。。。

チラりと写ってるスーパーのナナーズには、地酒＆地ワインが結構あって、おすすめ。 地元の火入れしてないシュワシュワのワインとか、すごいでしょ。

マリンブルーさん、こんばんは😃🌃 素敵な景色と癒しをありがとう🍀

ドラクエ3の地球のへそのアレを思い出した

えーっと、猫バスが走ってるんですかね？